皮卡在人们心中的形象一向都是高大威猛的硬汉，例如丰田坦道、福特猛禽F-150、雪佛兰库罗德等抢手车型，常常成为土豪们探险越野的座驾。而自2016年皮卡限行在部分地区解禁后，皮卡的需求就得到了开释，皮卡车的热度也在逐年提高，国内车企天然对皮卡这个细分商场也注重起来，人们在选购皮卡时也有了更多的挑选。

  上一年长城炮的横空出世打破了国内皮卡在越野区域的缺乏，不仅在每个方面的体现都有正面刚福特猛禽的实力，10万出面的价格更是让我们顾客难以回绝。吉祥看到长城炮站稳脚后，好像也按耐不住了，最近总算曝光了旗下的首款皮卡申报图。接下来，我们无妨跟着斗车哥来了解一下这款吉祥的新皮卡——长途FX。

  外观方面，长途FX的前脸规划依然是和吉祥博越PRO比较类似，选用了与博越PRO类似的盾形中网规划，内部选用了黑色直瀑式进气格栅，前大灯组则选用了远近光一体式的LED光源，造型和照明作用都体现的适当的好，而新车并未选用吉祥车标，而是使用了“长途”的LOGO。

  车身旁边面，长途FX前半部分与博越PRO简直完全相同，两条腰线和悬浮式车顶规划都与博越PRO保持一致，甚至连轮毂款式也选用了博越PRO车型上的规划。尾部方面，尾部造型则使用了较为惯例的规划，宽厚的尾灯与后围住的规划让整车看起来十分结实。尺度方面，新车长宽高分别为4905/1831/1713mm，轴距为2670mm。货厢长宽高分别为1125/1230/460mm。

  看了长途FX的全体外观后，斗车哥觉得有点不三不四的感觉，从正面看，这辆车底子就不像是皮卡，走到旁边面后，就会发现货斗和车子有点突兀，好像吉祥为了推皮卡而在博越PRO上强行加斗。所以，它和长城炮比起来，不管在气势和尺度上都要差些，究竟，长城便是依托皮卡发家，有多年出产皮卡的经历。

  内饰方面，虽然现在官方还不进行发布，可是能猜测，其内饰的规划风格应该和博越PRO相同。而依据工信部申报信息得悉，新车将会供给9.3版别的博士ESP、远近光一体式LED大灯、AEB预警磕碰安全系统、全速域ACC自适应巡航、360°全景印象等功能。而依据不同车型，还可选装前泊车雷达、毫米波雷达、360度随动3D印象、货箱装饰板等。

  动力上，该车搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T汽油机，和吉祥博越为同款动力，上限功率135kW，最大扭矩可达300N·m，油耗仅为8.5L/100km，并满意国六排放规范。传动系统方面，作为参阅，从吉祥博越PRO的1.8T车型装备看，新车或将匹配7速双聚散变速箱。

  结合国内的皮卡未来商场开展的潜力来剖析，斗车哥以为长途FX难言达观，由于其在产品的定位上好像并没掌握好，要是当成工具车，用它来拉货、拉工人的话，其高端的规划和丰厚的装备好像有点大材小用；要是当作家庭出游的座驾，那人们也未必挑选它，究竟这个价位还有许多车型能够挑选。

  相反，长城炮的走红得益于其很清晰自己的定位，其在越野功能上面有许多可玩性的，越野版标配前中后三把差速锁、9500磅的配绞盘，涉水深度达900毫米，且配有涉水喉、越野减震器、蠕行形式、坦克掉头号多项专业越野装备。其最大涉水深度达900mm，比福特猛禽还要高上一筹，最主要是价格还廉价，比较动辄50多万的高端皮卡来说，性价比超高。

  虽然吉祥首款皮卡车型有着许多槽点，但对其品牌而言未尝是一件坏事，由于吉祥在皮卡这一细分范畴短少技能经历堆集，拿长途FX试水皮卡商场能最直接的看到自己存在的缺乏，这无形之中推动了吉祥在皮卡范畴的前进，一起，也促进了国内皮卡商场的竞赛与开展。

  而吉祥现在在自主品牌中也是独占鳌头的位置，不管是造车技能的立异仍是产品力的口碑，在国内都收成许多的忠诚顾客，像这样一个完好的系统，加上现在沃尔沃技能的支撑，必然让其在未来的道路上走得更稳，信任未来吉祥会推出更好的皮卡车型来不断地丰厚本身的产品线。