近来，国家知识产权局中国专利发布公告网站的信息数据显现，比亚迪在4月份请求的轿车外观规划专利已获授权公告。从专利公告上不难发现，担任比亚迪新能源皮卡的外观规划的有比亚迪首席科学家廉玉波、全球规划总监沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Josef Egger）、尹亚东、黄祖政、黄江蓉、闫晓宇等成员。据悉，比亚迪首款新能源皮卡将在今年年底露脸。

  从专利图可以精确的看出，比亚迪皮卡选用的是“C”字型盘绕式贯穿前灯组。中网面积较大，前格栅镶嵌有硕大的“BYD”三个字母，十分抢眼。字母后边是镂空规划，不耽搁这款插混皮卡的进气补偿。车头设有充电开口。车头拱起的筋线，看起来力气感十足。保险杠和下围住的尺度比较大，强调出这款皮卡的硬派特点。

  车身旁边面运用了许多的直线条规划，概括也是方方正正的硬派规划。车身的 A 柱、B 柱和 C 柱都选用了熏黑处理，车顶估计将构成视觉上悬浮式的作用。此外，该车在车顶、货斗等部位都配有行李架或扶手。新车选用干流的双排座椅布局，而且装备侧踏板便利上下车，尾灯也选用了贯穿式规划，契合当下盛行的趋势，车牌框被放在了保险杠的方位。新车并没有选用一体式规划，后斗与乘员舱是分隔的独立规划。

  据此前皮卡车市依据曝光的实车谍照图来看。有三点信息，榜首比亚迪皮卡选用的对错承载式车身，这点从在后轮拱内的后边梁结构能得出。第二点，比亚迪皮卡的后桥与干流皮卡车型选用的全体桥不同，该车型的后悬挂结构是双叉臂式，这点从后桥相片可以精确的看出。第三，比亚迪皮卡的后桥安置有电机，在谍照中后桥差速器牙包方位安置有电机总成。

  比亚迪想要凭仗全新的渠道和技能占据硬派越野车和皮卡商场是有必定应战的。结合方程豹车型低配预售30万的价格，实践价格很有或许进一步下探到28左右。由此剖析，作为比亚迪进军皮卡商场的排头兵，首款皮卡十分有或许将价格进一步压缩到20万以内，大约为18万元左右。

  与方程豹相同，车内选用了三块显现屏幕，还保留了较多的物理按键，便利用户做相关操作，在装备方面，新车也是装备了流媒体后视镜/自动香氛体系/L2级辅佐功用/车载冷暖压缩机冰箱，再加上座椅通风/按摩/加热（前排座椅）等功用。

  18万元的起步价关于国内传统的皮卡顾客来说依然偏高，可是假如消费集体瞄准到许多传统的乘用车用户，那就恍然大悟。而比亚迪的新能源车一般会在全世界多个国家出售，比较国外新能源皮卡的价格，比亚迪的定价又是极具性价比的。

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