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  日前,山东广饶农村商业银行股份有限公司在阿里拍卖网发布了重要的公告,拟于近期对持有的抵债资产进行处置。

  这批抵债资产已取得法院执行裁定,为橡胶助剂RD防老化剂生产设备共计112台(套),参考价格2209.4241万元。

  这只是2022年广饶轮胎产业资产拍卖其中之一,今年广饶轮胎及相关企业拍卖及破产有多疯狂?据车辕车辙不完全统计,2022年,有6家轮胎厂及上游企业拍卖资产或破产,5家橡胶轮胎公司被吊销。

  今年7月中下旬,广饶农村商业银行对持有的抵债资产进行处置,具体为东营路仕达特种车轮有限公司制造设备。

  该批机械设备包括轮胎成型机、加压翻转式橡胶捏炼机、 开炼机、 炼胶机、 轮胎硫化机等,位于东营市广饶县稻庄镇东青路西、北塔村北,参考价格661.62万元。

  资料显示,东营路仕达特种车轮有限公司成立于2011年11月07日,主要营业范围为叉车车轮、工程机械车轮加工,以及实心轮胎、压配式实心轮胎、农业胎、工程胎、炭黑销售。

  早在2019年12月,广饶县人民法院公开拍卖东营路仕达特种车轮有限公司房屋建筑物和土地,评估价为1404.5206万元,由于无人问津,最后选择变卖。可以见这家公司早已名存实亡了。

  2022年9月22日,山东省东营市广饶县人民法院受理了东营曼迪橡胶科技有限公司的破产审查案件。

  东营曼迪橡胶科技有限公司组建于2013年,位于山东省广饶县大王镇,是一家以生产摩托车、电动车轮胎为主、集科研、工贸于一体的股份制企业。

  曼迪科技占地8万平方米,总资产1.1亿元,员工300人,技术人员45人,年产摩托车胎300万条,电动车胎150万条。曼迪旗下拥有“曼迪MONDAY”、“乐途LOTOUR”、“发祥地CRADLELAND”三大品牌。

  2022年9月份,东营市广饶县人民法院宣布在拍卖平台上拍卖山东昌泰工贸有限公司的资产。本次拍卖对象为该公司所有的机器设备及钢结构车间,起拍价1528.85万元。

  在此之前,该公司已进行过多次拍卖。资料显示,2020年以来,该公司因金融借款合同纠纷,多次列为被执行人。

  山东昌泰工贸有限公司是一家以丁基内胎、水胎、轮胎硫化胶囊和子午线轮胎成型机生产为主导的综合性橡胶产品加工公司,其中内胎年产量1000万条,出售的收益10亿元。

  日前,中国农业银行东营分行在阿里拍卖平台推介了山东恒达橡胶有限公司抵押资产工业房地产项目。

  据悉,农行东营分行已诉讼、查封了山东恒达橡胶有限公司资产,拟于近期启动拍卖程序。资产抵押物为山东恒达橡胶有限公司名下钢构车间两处,折合钢材1000吨,设计用途为工业房地产。抵押资产目前处于使用中。

  车辕车辙了解到,山东恒达橡胶有限公司成立于1995年4月19日,公司号称全国最大的摩托车轮胎定点生产基地之一,具有年产内胎3000万条、外胎300万条生产能力,员工860余人。

  截至目前,恒达橡胶存在司法风险546条,被限制消费令达45次,终本案件未履行总金额达2.48亿元,被广饶县人民法院列为失信被执行人。

  今年4月份,阿里拍卖平台公布了对东营泰盛橡胶有限公司机器设备及办公设施、电子设备、树木等项目的拍卖,起拍价格预计为986000元。

  根据企业信息网数据,东营泰盛橡胶有限公司成立于2011年主要生产销售叉车轮胎、实心轮胎,注册年产能为30万条。

  公司自2016年起,公司就以被告身份陷入了各种企业借款合同纠纷中。6年间公司有记录的,关于金融借款合同纠纷的裁判文书记录多达28条。

  2021年7月,山东省广饶县人民法院发布了重要的公告,宣布东营泰盛与另外两家高度关联的企业,正德橡胶和哈迪斯机车配件公司破产。

  据悉,除了此次拍卖的设备标的,东营泰盛旗下还有一处钢结构厂房也在拍卖计划中,厂房面积1337.952㎡,起拍价预计在30.77万元左右。

  今年2月份,已破产的山东盛泰车轮有限公司、东营盛泰钢圈有限公司两公司厂区内土地使用权、房产及其他建筑物、构筑物等,进行拍卖,起拍价格为1.95亿元。

  山东盛泰车轮有限公司一度是我国生产汽车车轮大规模的公司之一,年产各种车轮达1000万套,无内胎工程机械车轮项目列入“国家火炬计划项目”。

  2021年08月31日,山东盛泰车轮有限公司、东营盛泰钢圈有限公司因不能清偿到期债务,明显丧失清偿能力,并且资产不足以清偿全部债务为由,分别于2021年5月14日、2021年6月1日向广饶县人民法院提出破产清算申请。

  除以上企业外,更多小型工厂及企业正悄悄退出,2022年8月19日,广饶县市场监督管理局发布行政处罚,将吊销71家企业营业执照。

  车辕车辙获悉,这中间还包括5家轮胎及相关企业,有山东兴达商贸有限公司、东营市东晨橡塑有限公司、山东永泰集团有限公司、东营市昇达橡塑有限公司、东营恒宇橡胶机械有限公司。

  其中,山东永泰集团成立于1996年,总资产35亿元,员工最多时达到五千多人,年生产全钢载重子午线万套、半钢子午线万条。

  2002年到2003年,广饶县盛泰、永盛、金宇、兴源、永泰接连上马半钢子午胎生产线多家轮胎企业在这个县区拔地而起。

  2015年后,轮胎市场出现拐点,各大银行集中撤资,德瑞宝轮胎首先宣布破产,给一度快速扩张的广饶轮胎产业按下暂停键,一些曾经的“高光”企业逐渐暴露问题。

  此后几年,广饶一些大型轮胎厂纷纷破产,如永泰集团、恒宇橡胶、盛泰集团、奥戈瑞轮胎、豪克公司等。

  对此,广饶县开启了轮胎厂的兼并重组和产能整合,截至目前,广饶共推动轮胎企业完成整合重组10余起,据传,*源集团正酝酿被收购,宏宇橡胶意欲与物产中大欧泰合作。

  而随着广饶轮胎业的萎缩,大型工厂尚且难以自保,更多小工厂如以上路仕达特种车轮、曼迪橡胶科、昌泰工贸、恒达橡胶、泰盛橡胶,又如何有生存机遇。

  2022年,这些轮胎及相关企业退出及处置资产,是广饶轮胎发展至今的一个现象之一,随着这些小企业的出清,广饶轮胎集中度逐步提升,5-10家骨干型企业正脱颖而出,带领轮胎大县持续转变发展方式与经济转型。

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