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  最近奔驰最新皮卡的外观烘托图被曝光,这款车的外观非常呆萌,看起来好像是大G去掉了,变成了皮卡货舱相同,看起来非常的心爱风趣。原本大G是非常硬派的车型,这样改动之后,让人觉得非常亲近了。不过这样的皮卡真的好卖吗,和福特皮卡比较,这样的外观一点不霸气,也没有尺度上的优势,但从另一视点,G级配一“货斗”,也可谓奔驰最硬气车型了。

  从规划上看,这台皮卡便是在大G的基础上改造而来的,前面的规划简直和大G相同,便是后排座椅取消了,把车厢也削掉了,直接改成了货舱,所以从前面看的话,这便是一台大G。可是从旁边面看,它是一台皮卡,显得很有标志性。特别是尾门的规划,竟然也是侧开的,也是大G的装备,看来这台车的保存特点仍是许多的。

  既然是从大G改造而成的,那么这款皮卡确实在身段上没什么优势,车内也只要两个座椅,乘坐空间也不算太充沛,究竟后边被关闭了,改形成了露天的货舱,所以这样一看的话,该车改的一点实用性都没有。你说它能拉货吧,那大G不改的话,后边也能拉货的,和现在这种货舱比较,之前的大G由于有旁边面的车身,反而可以装更多的货品。

  在车尾可以正常的看到这款皮卡配着G63的符号,看来这条皮卡的动力不俗,具有4.0T V8发动机,动力到达585马力和850Nm的扭矩,而且标配四驱体系和9AT变速,在动力上是碾压大部分的皮卡了,究竟它用的是G63的动力。这台皮卡能不能成功呢,从这样的规划来看,基本上可以说凉凉了。首要它的实用性并不强,且价格肯定不低,可能会比大G还要贵一些,究竟许多配件是新的,造车本钱更高,相对来说,它的竞争力比不上F-150和坦道这些车。

  其实奔驰在皮卡方面的探究有许多,比方从前的X级皮卡,在刚刚露脸的时分也被寄予了期望,期望有时机可以抢夺福特皮卡的位置,可是销量一向不高。X级推出3年多了,全球只卖出3万多台,还不如福特皮卡的零头,所以现在这款大G皮卡也仍旧不可。

  所以奔驰在皮卡方面并没有优势,不管是价格仍是规划,都很难打破。除非他们把6*6的大奔改形成皮卡,或许还有一战之力,可以卖出好价格,也能招引有钱人的目光。

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