想必“我国速度”这四个字，早已是响彻了全球各地，虽然看似仅仅短短的四个字，但其间却是包含了全球公民对我国快速地开展的认可。相同，在很多的车企傍边，也有一个名叫“五菱速度”的代名词。从年头的“黑天鹅”事情活跃投身于出产口罩，五菱轿车就以实际行动向国人做出了榜样，用超乎寻常的速度和产值，为“抗疫”做出了杰出贡献。

  再到本年年中，国家为加快“疫后”的经济康复，便开端大力推进“地摊经济”和轿车下乡。五菱轿车也热心参加了国家的召唤，期间的体现更是获得了很多大众的认可。

  例如呼应地摊经济，五菱为助力经济康复，便在榜首时间推出了被咱们称作是“地摊神车”的新车型。“地摊神车”在外观上就像是一台惯例的微卡，但实际上它的货箱却是能够三面翻开，且摆开后还自然地起到了雨棚、遮阳板的效果。5万多的价格也悉数契合了咱们的心思预期。为此，该车的诞生助力了经济复苏。

  再到前不久的新能源轿车下乡中，为促进新能源轿车在村庄区域的推行和助力村庄建造、复兴，五菱的新晋“人气王”宏光MINI EV在此次的新能源轿车下乡中，即凭仗亲民的价格获得了多位政府领导的赞扬。

  此外，于11月18日举行的国务院常务会议上提出了新一轮轿车下乡和以旧换新后，五菱轿车即在榜首时间内呼应了国家新一轮轿车下乡的方针召唤，随后便在11月23日再次展现了五菱速度，推出了全新的“轿车下乡版”荣光新卡。

  由于考虑到乡村用户对货运的需求、车身质量或是载重都更大，为此轿车下乡版荣光新卡便对全新车型做了系列的晋级。车长尺度方面，轿车下乡版荣光新卡共推出了单排/双排座的两个系列；其间，单排货箱长度由3150mm晋级为了3300mm，双排车型货箱由2450mm晋级为了2600mm。一起，为确保更多的货运需求和杂乱山路必定的安全要素，新车还增配了龙门架结构和倒车印象，不只容积有了明显提高，在安全性能上亦是能给到更大保证。

  不只货箱容积更大，在底盘方面轿车下乡版荣光新卡依旧是有着更多的强化。在车架与货箱衔接处的支架，该新车均是采用了加厚的钢板。包含后桥85mm的桥管直径，也都是现在五菱商用车中的最大后桥。此外，车身结构上超80%的超高强度钢材运用，也使得该新车全体强度变得更高。在质量上，轿车下乡版荣光新卡已到达了1.1t，总质量也到达同级抢先的2.6t。毫无疑问，轿车下乡版荣光新卡必将是一台真实的“秋名山货运王”。

  动力上依旧是咱们了解的老配方，1.5L/1.8L两款发动机均是满意国六排放，在可靠性、燃油经济性上向来都是有可圈可点的体现。值得一提的是，在轿车下乡版荣光新卡的中控上，也还新增了可衔接蓝牙、USB和显现倒车印象的大屏。并且，五菱荣光的5.28-6.28万指导价也都是自始自终的宽厚，在这基础上咱们还可享用2000元的置换补助优惠。

  关于广阔创业者来说，这台拉货王将会是你致富路上的强壮帮手。并且，这也是在继五菱牌口碑和地摊“神车”、公民的代步车（宏光MINI EV）之后，五菱轿车再次对其企业理念的印证。就像在面临国家新一轮的轿车下乡和以旧换新的方针中，五菱一直都秉持着公民需要为准则，一次次地处理大众的刚需。经过轿车下乡版荣光新卡的上市，也算再度为咱们展现了什么是真实的“五菱速度”！