“咱们留意啊，今日破除危石作业，运用大锤时，必定要留意前后、左右、上下，在大锤运动范围内灾祸站人，还有带好护目镜，避免碎石溅到眼睛。”近来，我国铁路南宁局集团有限公司桂林工务段贺州路桥车间贺南桥机队班长马永锋在班前快会对班组作业人员叮咛道。

  中新网广西新闻2月25日电（陈光俊）“咱们留意啊，今日破除危石作业，运用大锤时，必定要留意前后、左右、上下，在大锤运动范围内灾祸站人，还有带好护目镜，避免碎石溅到眼睛。”近来，我国铁路南宁局集团有限公司桂林工务段贺州路桥车间贺南桥机队班长马永锋在班前快会对班组作业人员叮咛道。

  当天他们的作业内容是对铁路两边危石进行破碎清运作业。这项作业被防护员董振盈玩笑称之为“拆弹”。

  6时50分，班长马永锋作为当天的“拆弹”作业负责人现已早早预备好东西等候“拆弹部队”集结。

  7时05分人员集结结束，一行人乘坐工程车出发去往益湛线立方米的大石头等候破解。

  7时50分，“拆弹部队”来到作业地址，依照作业方案分工，咱们拿着钢钎、撬棍、大锤等破除石头的东西开端安全有序地进行拆解作业。

  通过3个多小时的作业，石头才被破解了三分之一。“这块石头巩固无比，外表根本没裂缝，靠人力敲碎分化它有点费劲。”员工陈有贵说道。

  “让我再想想其他方法。”班长马永锋说。下午上班时，马永锋预备了两台水钻，组织人员轮番合作钻孔，再用钢钉一点一点钉入，本来全体巩固的石头很快被分化成小石块，接着咱们齐心协力把分化完的石块清理到铁路旁边填埋。

  “咱们真不愧是专业的拆弹专家啊！”防护员董振盈微笑着说道。通过一个下午的繁忙，咱们总算消除了危石危险，保证了铁路运输安全。（完）