苏-35战役机作为苏-27的最先进衍生类型，苏-35不管在巡航速度、机动性仍是有效载荷上，对西方戎行来说都是极端风险的对手。结合其通过晋级的先进航空电子设备，除F-22“猛禽”之外的一切美军战役机都将遭到丧命要挟。苏-35的首要长处是在高海拔区域的巡航才能和挂载的很多长途空空导弹。苏-35可在13700米以上的高空坚持1.5马赫的巡航速度，并能在发现敌机时发射空空导弹。

  苏霍伊苏-35战役机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”是苏霍伊规划局在苏-27战役机的基础上研发的深度改善型单座双发、超机动多用途重型战役机，在战役机代代上归于第四代战役机改善类型，即第四代半战役机。

  苏-35的外型整体而言很简练，大部分天线、传感器都改为躲藏规划。主空速管由机首移至本来副空速管处（座舱两边），副空速管移至雷达罩后方。机首增加增厚，以装置更大的雷达及更多航电设备，旁边面看去因此下倾的比苏-27更大。若不算苏-27S的空速管，则苏-35增加近1m，首要是来自机首的增加。光电探测器移至风挡右侧，左边则装置可弹性空中加油管，光电球侧移一种原因是为了多出空间装置加油管，另一方面也因让飞行员有了更好的视界。座舱两边装有可收纳的夜间加油照明灯。笔直尾翼加大，以得到更优异的偏航安稳功能。此外垂尾及其方向舵的形状也略为改动，在垂尾顶端，由苏-27的下切改成平直，是苏-35的重要辨认特征。尾椎加粗，并将阻力伞由尾椎结尾移至上方，使结尾能够包容后视雷达及较多航电设备。三翼面布局、无攻角约束、全数位飞控。

  2014年2月12日俄国防部长绍伊古、空军总司令邦达列夫、苏霍伊公司总裁波戈相在阿穆尔河畔共青城飞机厂参与向俄空军交给12架量产型苏-35S歼击机的正式典礼。这批战机编入东部军区第3空防司令部第303近卫混成航空兵师第23歼击航空兵团第1大队，布置在我国东北当面的哈巴罗夫斯克边远地方区捷姆吉机场。第一批4架苏-35战役机于2016年12月25日交给我国。2018年2月，空军苏-35战机飞赴南海参与联合战役巡航使命。